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又一个大妈成为众矢之的。来自江苏徐州的她,因为闯红灯而被交警处罚,非但不肯认错,还说出了这样的雷人话:“我明天还要继续违章,你再罚一次,我就是不差钱。”
 
大妈怼得交警很无奈,网友怼得大妈很激烈,“罚钱还是罚少了”,“缺乏规则意识”,“撞死活该”……一起普通的交通处罚事件,衍生成为社交媒体上常见的吐槽狂欢。
 
诚然,大妈闯了红灯是错,交警开出罚单也是职责使然,但在大妈雷人话语的背后,还有一些现实中难解的状况,在困扰着人们对路权的认知。大妈怼交警,网友只关注到了她的情绪失控,却没有发现“闯红灯”作为城市生活中最常见的违法行为,背后隐藏着多少问题。
 
首先,针对行人的交通违章罚款,没有形成常态化执法。受警力所限,查处行人闯红灯,只能在个别时间段对极少数人进行处罚,这导致了行人的抵触心理:闯红灯的人那么多,为何单单处罚我一个?大妈的雷人话语,很有可能是基于这种心理说出的。
 
如果处罚行人闯红灯,能像查酒驾、拍摄汽车闯红灯那么严厉,想必经过一段时间的施行,能够快速地让规则意识深入人心。但就国情而言,绝大多数城市做不到像新加坡那样对闯红灯、随地吐痰进行严厉惩罚。因此中国城市必然面对“低成本违法”带来的管理混乱问题,这才是解决大妈闯红灯的关键,想要彻底杜绝市民闯红灯行为,必然要付出相应的行政成本,单靠交警罚款想要解决问题未免太乐观。
 
其次,公共意识的培养,单靠罚款是没法达到良好效果的。坦白说,一次闯红灯罚款20元也好40元也好,并不足以警戒违法者,哪怕如网友所言“罚款500元”,就算大妈不闯红灯了,一样也有不差钱的人去闯红灯。相对于罚款,更好的做法是提升市民对城市规则的主动捍卫意识。这就意味着,城市管理者需要付出足够的智慧,拿出足够有说服力的行动,来对市民的言行举止进行规范。遗憾的是,做这种事情对管理者而言往往意味着耗时费心,还不如提升罚款额度来得更有效果。
 
还有,对大妈闯红灯的行为不宜上纲上线。虽然无论在城市还是乡村,有钱就能搞定一切的观念普遍存在,但大妈的“不差钱”说法,并不见得就是“炫富”和贬低交警。既然闯了红灯被交警抓个正着,那就按当地关于闯红灯的现有规定去处罚,不宜对大妈的雷人话语做过多解读。
 
比嘲讽大妈更值得去做的事情是,反思我们的道路交通管理,是不是还有改善的空间,比如机动车占行人道的问题,比如个别路口红绿灯设置不合理的问题,比如过街天桥和地下行人通道的新建与扩建问题等。
 
当然,最根本的问题仍然是提升行人的交通安全意识和文明交通素质。但既然没法在短时间内收到良好效果,就不妨多开动脑筋,从基础设施、技术水平和情感关怀等层面,主动降低行人违反交通法规的几率。
 
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韩浩月

韩浩月

613篇文章 1年前更新

作者为散文作家,文化评论人,影评人。出版有《写给大话时代的告别书》《一个人的森林》《爱如病毒,喜欢潜伏》等。

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